Bobine

De bobine is een klein maar essentieel onderdeel van het ontstekingssysteem van je scooter. Zonder een goed werkende bobine krijgt je bougie geen vonk en blijft de motor staan. Bij Jos Dijkman vind je een uitgebreid assortiment bobines voor scooters, brommers en bromfietsen. Heb je een bobine kapot op je scooter of wil je je bobine vervangen? Op deze pagina lees je waar je op moet letten en welke bobine je nodig hebt.

Wat doet de bobine van een scooter?

De bobine, ook wel ontstekingsspoel genoemd, zet de lage spanning van de accu of ontstekingsplaat om in een veel hogere spanning. Die hoogspanning gaat via de bougiekabel naar de bougie, die vervolgens de vonk maakt waarmee het benzine-luchtmengsel in de cilinder ontbrandt. Zonder bobine geen vonk, en zonder vonk geen motor die loopt.

Een scooter heeft meestal één bobine, die buiten op het frame is gemonteerd of vlakbij de bougie zit. De bobine werkt samen met de bougie, de bougiekabel en de pickup-spoel van de ontstekingsplaat. Wanneer één van deze onderdelen niet goed werkt, merk je dat direct aan het loopgedrag van je scooter.

Hoe een kapotte bobine herkennen?

Een kapotte bobine veroorzaakt vrijwel altijd zichtbare problemen met het starten of het lopen van je scooter. De meest voorkomende symptomen van een bobine die het begeeft:

• De scooter start niet of slecht, zelfs als de accu en bougie in orde zijn
• De motor slaat tijdens het rijden plotseling af
• De scooter heeft duidelijk minder vermogen of trekt slecht op
• De vonk op de bougie is zwak, onregelmatig of helemaal afwezig
• De motor sputtert of hapert bij warmlopen
• Je ruikt benzine in de uitlaat, omdat onverbrande brandstof blijft staan

Deze symptomen kunnen ook door een versleten bougie, een vuile bougiekabel of een defecte ontstekingsplaat worden veroorzaakt. Controleer daarom eerst de bougie en de kabel voordat je de bobine vervangt. Zo voorkom je dat je onnodig een nieuw onderdeel koopt.

Bobine vervangen doe je zo

De bobine van een scooter vervangen is een klus die je met basisgereedschap zelf kunt uitvoeren. Houd onderstaande stappen aan:

• Zet de scooter op de standaard en haal de plus van de accu los. Hiermee voorkom je kortsluiting.
• Lokaliseer de bobine. Bij de meeste scooters zit deze aan het frame of op het motorblok, met daaraan een dikke bougiekabel.
• Trek de bougiedop van de bougie, draai de bevestigingsbouten van de bobine los en koppel de bedrading af.
• Plaats de nieuwe bobine op exact dezelfde manier en sluit de bedrading aan volgens dezelfde positie als bij het oude exemplaar.
• Schroef de bougiedop weer op de bougie en draai de bevestiging vast.
• Sluit de accu aan en start de scooter om te controleren of de nieuwe bobine vonkt en de motor weer normaal draait.

Twijfel je of de bobine echt het probleem is? Met een multimeter kun je de weerstand van de primaire en secundaire wikkeling doormeten en vergelijken met de specificaties van jouw scooter.

De juiste bobine voor jouw scooter kiezen

Bobines voor scooters zijn niet allemaal hetzelfde. De juiste bobine hangt af van het merk en model van je scooter en het type ontstekingssysteem (CDI of DC). Let bij het kiezen op:

• Het exacte merk en bouwjaar van je scooter, bijvoorbeeld Piaggio Zip, Vespa, Peugeot Speedfight, Kymco Agility of een andere Aziatische 4-takt.
• Het type ontsteking: CDI of DC, 2-takt of 4-takt.
• De aansluiting en bevestigingsmaten, zodat de bobine direct past.
• De lengte en aansluiting van de bougiekabel, omdat sommige bobines een vaste kabel hebben.

Bekijk ons hele aanbod ontstekingsonderdelen voor alles wat te maken heeft met het ontstekingssysteem van je scooter, van bougies tot CDI’s en ontstekingsplaten.

Bobine bestellen bij Jos Dijkman

Bij Jos Dijkman vind je bobines voor scooter en brommer voor scherpe prijzen, met snelle levering. We hebben meer dan 10.000 scooteronderdelen op voorraad. Bestel je vandaag dan ligt de bobine morgen bij je in huis. Zo sta je niet lang stil met je scooter.

Twijfel je over de juiste bobine voor jouw model? Onze klantenservice helpt je graag verder met de juiste keuze, zodat je zeker weet dat de bobine past en je scooter weer betrouwbaar start.

Veelgestelde vragen over bobines voor scooters

Hoe weet ik zeker dat mijn bobine kapot is?

De zekerste manier is doormeten met een multimeter. Meet de weerstand tussen de aansluitingen van de primaire en secundaire wikkeling en vergelijk met de specificaties van jouw scooter. Wijken de waarden af, of meet je geen vonk op de bougie terwijl bougie en kabel goed zijn, dan is de bobine waarschijnlijk defect.

Kan ik nog rijden met een kapotte bobine?

Dat is af te raden. Een bobine die niet goed werkt zorgt voor een onvolledige verbranding, waardoor onverbrande brandstof in de uitlaat terechtkomt. Op den duur kan dit de katalysator en in het ergste geval de motor beschadigen. Vervang de bobine zo snel mogelijk.

Wat kost een bobine voor een scooter?

De prijs hangt af van het merk en model. Bekijk de actuele prijzen in onze webshop, waar we per model laten zien welke bobines beschikbaar zijn.

Gaat een bobine vaak stuk op een scooter?

Een bobine is een onderdeel dat normaal gesproken jaren meegaat. Vocht, hitte, trillingen en slijtage kunnen wel tot uitval leiden. Vooral oudere scooters of scooters die in de regen veel buiten staan, zijn gevoeliger voor bobineproblemen.